Большой квадрокоптер Syma X8W. Лучшая игрушка для самых маленьких

Квадрокоптер Syma X8Pro – одна из самых обсуждаемых на сегодняшний день новинок в нише бюджетных БЛА. Является продолжением популярной среди новичков и любителей серии X8. Впервые о дроне заговорили еще в августе, тизерные фото обещали пользователям обновленный дизайн в глянцевом стиле «Phantom 4» и впервые присутствующий на борту квада GPS модуль, который теоретически должен был значительно улучшить точность позиционирования и в целом положительно повлиять на пилотирование беспилотником.

На деле 90% обозревателей рекомендуют воздержаться от приобретения квадрокоптера как минимум до первых стабильных положительных отзывов. Несмотря на выявленный баг некоторые магазины всё равно продолжают реализовывать продукт, не обращая внимания на рекомендации пользователей. Именно поэтому мы решили подробно рассказать вам об этой новинке. Данный обзор будет скорее интересен тем людям, кто находится в раздумье брать или не брать, либо вообще не в курсе о Syma X8Pro. Начнем по традиции с особенностей.

Особенности

• Модуль GPS
• 1Мп Wi-Fi камера с изменяемым (дистанционно) углом наклона
• Функция удержания высоты
• Автовзлёт/посадка
• Функция возврата в точку взлёта
• Режим Headless
• LED подсветка

Комплектация

1. Квадрокоптер Syma X8Pro
2. 1 × аккумулятор 2S 7.4В 2000mAh LiPo
3. Аппаратура управления (питание от 4-х «АА» докупаются отдельно)
4. 1Мп Wi-Fi камера на безосевом подвесе
5. Зарядное устройство
6. 4 × несущих винта (2CW/2CCW)
7. 4 × запасных винта (2CW/2CCW)
8. 4 × защиты несущих винтов
9. 4 × посадочные опоры
10. Кардридер
11. Держатель смартфона
12. Отвертка
13. Ключ для снятия и установки несущих винтов
14. Инструкция (на английском языке)

Спецификация

Бренд:

Модель:

Цвет:

Глянцевый белый

Позиционирование:

GPS + барометр

Частота FPV сигнала:

Стабилизация:

6 × осевой гироскоп

Частота радиосигнала:

Питание трансмиттера:

4 × АА 1.5В (докупаются отдельно)

Камера:

Память:

MicroSD (докупается отдельно)

Моторы:

Коллекторного типа

Ёмкость батареи:

2S 7.4В 2000mAh LiPo

Подсветка:

Время полёта:

≈ 9 минут

Дальность полёта:

≈ 70 метров

Среда для полётов:

вне помещений

Время зарядки:

≈ 150 минут

Материал:

ABS пластик

Размеры:

50 × 50 × 19 см

Ограничение по возрасту:

О продукте

До потребителя Syma X8Pro доходит в тех же размерах, что и предыдущие модели восьмой серии, но с полностью обновленным внешним видом (следом за X8Pro появятся модели по проще: X8SW; X8SW-D в аналогичном дизайне). Качество исполнения реально заслуживает уважения. Основной корпус, как и было, обещано, исполнен в глянцевом пластике в стиле Phantom 4 и со стороны смотрится очень эффектно. Кнопка включения в соответствии с современными тенденциями располагается на верхней части дрона. Батарея теперь как у всех премиальных БЛА не требует возни с проводами питания, а несущие винты получили механизм быстрого монтажа. Ну и самыми долгожданными особенностями квада стали GPS модуль и изменяемый дистанционно угол наклона объектива 1Мп камеры.

Посадочные опоры и защита несущих винтов теперь фиксируются защелками и чтобы снять их необходимо перед извлечением нажать на красный рычажок для каждого элемента.

Внешний вид

Моторы

Квадрокоптер Syma X8Pro оснащается моторами , крутящий момент классически передается через шестерню. Никакой другой информации о моторах производитель не сообщает, но мы подозреваем, что это те же моторы, которыми оснащалась предыдущая модель . В целом тяги стоковых хватает с избытком. Известно, что квад без труда справляется с камерами третьего и четвёртого поколения GoPro HERO (вес камер: до 74 грамм, подвешенные на безосевом подвесе). И не взлетает с камерой GoPro3 подвешенной на 2 × осевом пластиковом Б/К подвесе — Walkera G2D (вес подвеса 130 грамм без камеры).

Несущие винты X8Pro получили новый быстросъёмный механизм, благодаря которому процесс их монтажа стал простым и быстрым.

Активность дрона регулируется двумя режимами «high/low». Смена режимов осуществляется короткими нажатиями на правый стик управления. Где один короткий звуковой сигнал соответствует режиму «Low», два коротких режиму «High».

Камера

На борту квадрокоптера Syma X8Pro идет 1Мп Wi-Fi камера с углом обзора (FOV) 90°, видеопередатчик которой стал заметно мощнее, но по-прежнему вещает на частоте 2.4ГГц, ограничивает тем самым потенциал радиопередатчика аппаратуры управления. Аналогичной камерой была оборудована предыдущая модель (только в другом «футляре»).

Камера установлена в безосевой подвес, исполненный в одном стиле с общим дизайном дрона. В отличии от глянцевого корпуса X8Pro, подвес с камерой, а так же посадочные опоры получили матовый белый цвет. Камера новой восьмёрки впервые может похвастаться изменяемым углом наклона объектива с кнопок на аппаратуре управления (15°/30°/90°).

Качество фото и видео съемки ниже среднего и поэтому стоковая камера годится только для первого ознакомления с FPV полётом и не более того. Весь снимаемый материал по желанию пользователя может записываться как на microSD карту (докупается отдельно) предварительно установленную в слот камеры дрона, так и в память сопряжённого смартфона (второй способ более энергозатратный).

Вывод картинки с камеры дрона осуществляется классически на мобильное устройство (IOS/Android) посредством бесплатного приложения «Syma FPV», которое надо заблаговременно скачать.

Согласно спецификации производителя расстояние FPV удаления составляет не более 70 метров. На практике это расстояние в свободной от помех зоне составило рекордные 170 метров (отрубается управление, картинка остаётся стабильной).

Питание

Аккумуляторная батарея Syma X8Pro уложена в бокс и устанавливается в дрон как у большинства БЛА премиум сегмента, ни каких проводов и штекеров. В боксе все та же двух баночная литий-полимерная (LiPo) АКБ емкостью 2000мАч. Согласно спецификации обеспечивает время полёта не более 9 минут. На практике при смешанном стиле FPV пилотирования в безветренную погоду это время составило около 7-8 минут. Время зарядки не более полутора часов.

Управление

Квадрокоптер X8Pro комплектуется не стандартной для восьмой серии Syma аппаратурой управления. Внешне пульт идентичен с аппаратурами квадрокоптеров (а так же: X8SW; X8SW-D; X15W; X21W; X22W; X23W), но вот внутренняя начинка пульта была полностью переработана, а радиопередатчик стал заметно мощнее. Именно поэтому представленная модель теперь может удаляться в далее 70 метров.

Без камеры расстояние удаления в свободной от помех зоне увеличивается до 250 метров.

Отметим минимальный набор кнопок на аппаратуре. Это было достигнуто благодаря левому и правому стикам, взявшими на себя роль кнопок отвечающих за триммирование (левый стик), смену расходов и активацию режима Headless (правый стик). Питание осуществляется от четырех батареек формата «AA» (докупаются отдельно).

Назначение кнопок – должна проводиться перед каждым первым вылетом. Для этого, перед тем как приступить к взлёту, установите квадрокоптер в максимально горизонтальное положение:

1. На аппаратуре управления одним движением переместите левый стик вверх и вниз.
2. Затем переведите его в нижний правый угол.
3. Удерживая в этом положении, нажмите и отпустите на аппаратуре кнопку возврата в точку взлета. Режим геомагнитной коррекции запущен.
4. Теперь обратите внимание на дрон. В верхней его части на лучах маленькие светодиоды красного цвета будут мигать медленно.
5. Не меняя горизонтального положения, начните вращать квадрокоптер против часовой стрелки, до тех пор, пока красные светодиоды не начнут мигать часто.
6. Переведите беспилотник в вертикальное положение камерой вверх и продолжите вращать его против часовой стрелки, до тех пор, пока красные светодиоды перестанут мигать и перейдут в режим стабильного свечения. Геомагнитная коррекция завершена.

Коррекция горизонтально положения или калибровка гироскопа – рекомендуется проводить в основном после каждого краша и один раз перед каждым первым взлётом. Для этого установите беспилотник в максимально горизонтальное положение. На аппаратуре управления переведите одновременно оба стика в нижний правый угол и удержите их там, на 2-3 секунды. Калибровка закончена.

Выявленные недостатки

Как уже отмечалось выше, большая часть обозревателей квадрокоптера Syma X8Pro констатируют в целом одинаковые проблемы, из-за которых эксплуатация дрона не возможна исходя из соображений безопасности :

1. В режиме удержания высоты зависает не точно. Периодически с разной круговой амплитудой меняет позицию в радиусе от 1-3 метров.
2. Некорректно реагирует на перемещение стиков (на несколько секунд перестает слушаться управления)
3. В полёте после того как пилот отпускает стики, дрон не зависает, а самопроизвольно с горизонтальным нарастающим ускорением продолжает неуправляемый полёт.
4. Режим возврата квадрокоптер исполняет крайне не корректно. Возвращается в точку взлета не по прямой, а по постоянно изменяющейся кривой. Посадку осуществляет в разных местах далеко за пределами радиуса в 1.5 метра. (до 1.5 метров от точки взлёта, стандартная погрешность для БЛА с GPS).

Все эти симптомы проявляются с разным интервалом и непредсказуемо. В моменты, когда баг не проявляется, беспилотник показывает отличительную динамику, управляемость, и точность позиционирования. Настоятельно рекомендуем воздержаться от покупки Syma X8Pro, до появления стабильных положительных обзоров.

Цена

В связи с выявленными багами некоторые магазины прекратили продажу Syma X8Pro. Но, большая часть продавцов продолжает реализовывать квад в среднем по цене 140$.

Вывод

Безусловно, внедрение модуля GPS должно положительно сказаться на качестве управления Syma X8Pro и если исключить основные минусы, то новинка по традиции станет одним из лучших бюджетных беспилотников в категории до 150$. Очень хочется верить, что разработчик в сжатые сроки устранит все выявленные проблемы. Основная категория потребителей это новички и любители в возрасте от 14 лет.

Сразу скажу, что коптер приличного размера. А тем больше размер, тем опаснее сам коптер, поэтому с такой игрушкой нужно быть осторожными. Модель относится к бюджетной серии. Также в данном случае габариты модели не говорят о большом количестве функций – все скромно и в меру.

Начнем с цифр — 49x49x19. Не нужно быть экспертом, чтобы понять, что в плане размера эта машина похожа на известный коптер DJI Phantom 1, который так любят профессионалы.

Причем схожесть двух моделей заключается не только в их размерах. Оба летательных аппараты трендовые – то есть, некоторые люди покупают эти машины лишь из-за того, что они сейчас популярны ввиду своего шик дизайна. И все бы ничего, но «Фантом» обойдется вам в более чем 400 долларов. А X8W – за 100-120$. Поэтому если в погоне исключительно за трендами, ваш выигрышный вариант – это коптер от Syma. И не так все плохо с функционалом. Есть встроенная камера, видеоматериал может в реальном времени отправляться вам на мобильный гаджет. Так что, цена аппарата даже занижена!

Камера на квадрокоптере Сима X8W

Я думаю, никто из вас не ждет, что коптер за 100 долларов будет снимать шедеврально. Естественно, качественно камеры далеко от GoPro, но за такие деньги, как говорится, «грех жаловаться. Самое главное, что видеокамера может передавать изображение в реальном времени, причем после многочисленных тестов никаких зависаний и обрывов связи замечено не было. Что можно сказать о качестве? В процессе полета понимаешь, где находится коптер – этого достаточно для бюджетного дрона.

Ниже прикрепим видео, в которых вы увидите, какое качество вас ждет, если решите выбрать данный аппарат.

Кстати, если для вас видеокамера стоит чуть ли не на первом месте, можете установить свою, ту же GoPro, например. С такой нагрузкой дрон справится с легкостью.

Эффект «желе», как многие любят выражаться, в процессе съемки отсутствует. Поскольку со сбалансированностью у машины все супер.

Сама компания-производитель утверждает, что дальность может достигать 100 метров. Но проводились тесты владельцами аппарата, которые показали, что машина может улететь даже на 140 метров и ничего с ней случиться. Точную максимальную длину полета, конечно, не выявишь, все-таки терять дрон нет желания, рискуя им. Но точно ясно, что сотка метров – это не предел для такого хорошего аппарата.

Самое главное, чтобы вы могли контролировать машину, когда она далеко от вас. Опять же, в этом поможет изображение полета на телефоне — связь при весомой дальности полета не обрывается.

Если вы пару раз всего лишь работали с коптером, не стоит его сразу же пускать на пару сотен метров от нас. Дальности 50-10 м. будет вполне достаточно для начала. Дело в том, что GPS тут нет. Поэтому нажать кнопку, чтобы аппарат вернулся к вам обратно, не получится. Да и даже если бы внедрили данную функцию, вряд ли бы она работала идеально, все-таки стоит модель совсем скромные деньги.

GPS на квадрокоптере Syma X8W

Как мы уже сказали, функция отсутствует. Так что если вы на горизонте не видите модели, либо вдруг оборвался сигнал, или же на пульте сели батарейки, вам придется искать его в ближайшей округе. Никаких сигналов сам он точно вам не сможет подать. А если погода ветреная, вы и вовсе рискуете потерять свою машину. Вот почему слишком далеко отпускать коптер не стоит – причем даже бывалым летчикам.

Расстраиваться из-за отсутствия функции особо не приходится, ведь у любой медали есть обратная сторона, в том числе и приятная. Так как функции нет, разобраться в машине смогут даже новички. Ведь что нужно сделать для полета? Просто подключить аккумулятор, активировать двигатели и запускать в воздух коптер. Не надо возиться ни с тумблерами, ни изучать мигание машины, разбираясь, что они означают, нет сложных настроек калибровки. Вдобавок отсутствие GPS – это отличная тренировка. В будущем, когда вы будете уже управлять более стоящим коптером, будете внимательно следить за ним, даже несмотря на присутствие GPS.

Благо данная функция присутствует. В чем фишка? Когда мы ее активируем, коптер начнет лететь назад (в прямом смысле этого слова, а не к вам в руки). Для полета назад нужно опустить правый стик на себя. Однако, Headless mode не будет работать, если вы попытаетесь его активировать уже в процессе полета – активация должна происходить до взлета. То есть, сначала вы ставите машину в необходимом вам направлении, дальше включаете функцию. После этого запускаете коптер и проверяете, работает Headless mode, а уже после можно будет отправлять машину на дальнее расстояние. Вообще, не так-то просто управлять аппаратом в таком режиме. Поэтому нужно потренироваться, чтобы не разбить его.

Не часто мы видим в китайских машинах функцию флипов одной кнопкой, но в данном случае все именно так. Обычно, подобные флипы не затрагивают габаритные скутеры, но нет ничего плохого в этом, поскольку у нас будет возможность делать потрясающие трюки.

Регулировать скорость очень просто. Под левым указательным пальцем находится движок. В большинстве современных моделей он всегда там и находится. При знакомстве с моделью при первых полетах на больших расходах не рекомендуется летать, чтобы никуда не врезаться.

Если погода слишком ветреная, расходы придется прибавить для более комфортного полета.

Я уже отмечал, что нужно крайне внимательно относится к безопасности дрона. Поскольку винты данной машины – далеко не игрушка, которая не причин вам вреда. Можно заработать серьезный порез, если быть не аккуратным. Естественно, в людных местах ни в коем случае не стоит поднимать модель в воздух. Если произойдет падения, печальных последствий не избежать. В закрытых помещениях не рекомендуются полеты – тем более, в маленькой комнатушке. Одно неверное движение и вот, игрушка уже превращается чуть ли не в «убийцу с винтами».

Обязательно закрепите защитные дуги. Тем более, покупать их не нужно. Они есть в комплекте. Полной безопасности пусть элементы и не гарантируют, но их установка лишней точно не будет! Дело в том, что вес достаточно большой, поэтому данная зашита не снизит скоростные показатели и уж точно не ухудшит маневренность модели. Если вы где-нибудь в поле, где совсем нет людей, можно и не использовать защиту, но в парках и прочих людных местах ставьте ее обязательно!

• Максимальное время в полете составляет около 12 минут.
• Четыре винта.
• Для полноценной зарядки аппарат понадобится 2 часа.
• Длина винтов — ~23 сантиметра.
• Максимальный радиус полета около 150 м.
• Емкость аккумулятора – 2000 мА. (Li-po).
• Установлен коллекторный двигатель.
• Общий вес машины — ~1.5 кг.

Комплектация коптера Syma X8W

Ничего лишнего и роскошного в нем нет, но все необходимое присутствует. В случае поломки винтов устанавливаем запасные, для мелких работ с коптером используем винтовку, есть конструкция для установки смартфона, защита пропеллеров, достаточно прочные «ноги», слабенькая, но все же камера, хороший аккумулятор, понятная инструкция и зарядное устройство. На этом все!

Конечно же, всех интересует именно этот вопрос. Ведь модель стоит смешные деньги и хочется узнать, за что мы их платим.

Начнем с двигателей – да, они коллекторные, поэтому не самые надежные. Если вдруг модель будет слишком активно эксплуатироваться, движки просто сгорят. Но можно ли критиковать коптер за это? Вовсе нет. Ни один производитель не предоставит вам за такие деньги машину на Б/К моторах – все-таки наглеть не стоит. Производитель не прогадал, просто он хочет заработать на продаже, а не уйти в убытки. Да и в целом, коллекторные двигатели не так плохи. Ну, а если вдруг с ними все-таки что-то случится, потратите пару-тройку баксов на покупку других аналогичных.

С пластиковым корпусом все прекрасно. Благо компания привыкла делать надежные корпусы, которые от легкого удара точно не треснут. Но и проверять на прочность коптер тоже не стоит – будьте аккуратны вовремя полета. Точно могу сказать – коптер не выглядит на сто баксов, как минимум вдвое дороже.

Чтобы управлять данным квадрокоптером с телефона потребуется специальный софт. Настоятельно рекомендуем скачивать официальные версии программ:

• Для андройд — https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tomdxs.symafpv
• Для ios — https://itunes.apple.com/ru/app/syma-fpv/id958820332?mt=8

Официальное название приложения SYMA FPV. Весит оно менее 50МБ. С помощью него можно управлять квадрокоптером, а также просматривать камеру и снимать видео.

Если вас бюджет урезан строго в 120 долларов, можете смело покупать сей аппарат. Прекрасный размер, неплохой функционал, машина способна поднимать приличный груз и развивать хорошую скорость даже в ветряную погоду. В конце концов, изготовлена модель качественно. Достаточно пару минут подержать в руках дрон, чтобы понять, что это действительно хорошее качество. И за него вы платите около восьми тысяч рублей в зависимости от курса (но не больше 9000 тысяч точно). Продается сейчас дрон не только в Китае и за бугром, но и даже в Москве. Возможно, вы и своем городе где-нибудь встретите аппарат, хоть он будет и на 500-1000 рублей дороже, чем на китайских магазинах. Зато не придется ждать неделями доставку.

Не забываем следить за новыми записями в нашем блоге – это далеко не последний обзор хороших (и даже плохих) дронов!

Syma X8 Pro появилась в продаже во второй половине 2017 года. Дрон может автоматически взлетать и садиться, удерживать высоту и транслировать видео в режиме FPV. Кроме того, этот летательный аппарат первым из бюджетных продуктов Syma получил блок GPS, работа которого вызвала неоднозначные оценки пользователей.

Внешний вид

Обзор Syma X8 Pro начнем с его внешних данных. Квадрокоптер имеет «фантомовские» размеры. Его корпус и лучи стали глянцевыми, а вот шасси и камера остались матовыми. Для установки камеры на днище имеются пазы с защелкой. Аналогичным образом крепятся посадочные ноги и протекторы. Аккумулятор специальной формы вставляется сзади и немного выступает из корпуса. Крупная кнопка включения питания расположена в верхней части фюзеляжа. Изысканный образ летательного аппарата подчеркивают серебристые накладки, яркие вставки и крупные светодиодные огни.

Качество сборки и материал корпуса Syma X8 Pro заслужили отличную оценку у пользователей. Белоснежный пластик фюзеляжа обладает значительной толщиной и хорошо противостоит ударам и падениям.

Лётные характеристики

Квадрокоптер Syma X8 Pro поступает в продажу в комплекте RTF и требует минимальной сборки. В инструкции по применению особое внимание уделено калибровке компаса и гироскопа. Советуем не пренебрегать данной процедурой и проводить ее в строгом соответствии с полетной документацией.

Дрон представляет собой достаточно крупный летательный аппарат, полет которого вполне стабилен в безветренную погоду и при слабом ветре. Болтанка возникает при скорости ветра в 4-5 м/с и выше. Время полета в значительной мере зависит от погодных условий, но не превышает 8-9 минут. Дальность в режиме RC управления достигает 200-250 м. Два скоростных режима дополнены взлетом и посадкой в автоматическом режиме, что является хорошим подспорьем для неопытных пользователей.

Интегрированный датчик давления позволяет машине сохранять высоту, а в сочетании с блоком GPS - еще и удерживать позицию (функция Hover). Система безопасности полетов представлена несколькими разновидностями режима автоматического возвращения (RTH) и «безголовым» режимом.

В ходе полетов от первого лица дрон способен улетать на 70 м. Каналом видеосвязи является обычный Wi-Fi, работающий в диапазоне 2,4 ГГц.

Бывают случаи, когда при выполнении функции Hover дрон начинает совершать круговые движения с переменным радиусом. Иногда он на короткое время перестает реагировать на команды пилота или отказывается зависать при отпущенных рычагах пульта управления. В режиме RTH машина может перемещаться по довольно замысловатой траектории и приземляться далеко не в точку старта. Все эти сбои носят стохастический характер и длятся всего несколько секунд. Многие пользователи винят в возникновении некоторых из них слабую экранировку узла спутниковой связи.

Режимы и функциональность

• Два скоростных режима;
• Шестиосевая стабилизация;
• GPS навигация;
• Сохранение высоты полета на основе показаний встроенного датчика давления;
• Функция Hover - зависание или удержание точки;
• Взлёт и приземление по нажатию одной кнопки;
• Возврат по команде пилота, в случае утраты сигнала управления или недостаточном заряде АКБ;
• FPV полеты;
• Функция Headless;
• Световая индикация разряда АКБ.

Моторы и пропеллеры

На квадрокоптер Syma X8 Pro ставятся коллекторные моторы, вращательный момент с которых передается на валы пропеллеров через шестеренчатую передачу. Механизм крепления винтов повторяет методику, хорошо зарекомендовавшую себя на более ранней модели Syma X8SW .

Аккумулятор

Система питания представлена аккумуляторной батареей, заключенной в специальный корпус и имеющей следующие параметры:

• Тип: Li-ion;
• Номинальная емкость: 2000 мАч;
• Номинальное выходное напряжение: 7,4 В;
• Ток заряда: 0,5-1 А;
• Масса: 100 г;
• Габариты: 79x34x19 мм;
• Время зарядки: около 150 минут.

Камера Syma X8 Pro

X8 Pro является первым летательным аппаратом Syma, на котором внедрено удаленное управление углом наклона видеокамеры. Вертикальное положение объектива имеет несколько фиксированных позиций и изменяется с помощью двух торцевых кнопок ПДУ. Видеоаппаратура заключена в обтекаемый пластиковый футляр, объединенный в единое целое с простейшим нестабилизированным подвесом. Подвес вставляется в специально предназначенные для этого пазы, расположенные на днище летательного аппарата. Питается прибор от внутренней батареи квадрокоптера.

Угол обзора видеокамеры невелик - всего 90 градусов. Она позволяет снимать видео с разрешением HD 720p и делать фотографии в формате 1Mpix. Изображение записывается на съемную карту памяти или транслируется в эфир по каналу Wi-Fi. Отсутствие стабилизации и среднее разрешение не позволяют создавать кинематографические шедевры, но для ознакомления с технологией воздушных съемок возможностей видеоаппаратуры вполне достаточно.

Аппаратура управления

ПДУ стилистически полностью соответствует внешнему виду квадрокоптера. Набор органов управления минимален, некоторые из них выполняют несколько функций. Так, правый стик не только изменяет углы тангажа и крена, но и переключает расходы (кратковременное нажатие), а также запускает режим Headless (удержание в нажатом положении в течение 2-3 с). Левый рычаг управляет положением дроссельной заслонки и используется в режиме триммирования. Группа из четырех кнопок, расположенных на левом торцевом срезе пульта, управляет положением камеры и съемкой. Кнопки, размещенные на правом срезе, отвечают за автоматический взлет/посадку и запуск функции RTH.

Специальная клипса позволяет использовать совместно с пультом управления смартфон с предустановленным на нем приложением SYMA FPV. Отметим, что в этом случае экран мобильного устройства отображает FPV картинку, на фоне которой появляются несколько иконок (фото, видео и др.)

Комплектация

• Видеокамера;
• Передатчик;
• Батарея 7,4 В 2000 мАч;
• Комплект посадочных ног;
• Два комплекта пропеллеров (основной и запасной);
• Комплект декоративных заглушек;
• Комплект протекторов;
• Клипса для установки телефона;
• Зарядное устройство;
• Карта памяти;
• Картридер;
• Отвертка и гаечный ключ;
• Инструкция.

Характеристики

• Полные размеры летательного аппарата (с протекторами и ногами): 500x500x190 мм;
• Взлетная масса: 645 г;
• Материал фюзеляжа: формованный пластик ABS;
• Емкость бортового аккумулятора: 2000 мАч;
• Продолжительность полета: 8-9 минут;
• Полетный радиус: до 200 м;
• Тип силовой установки: коллекторные электромоторы с редуктором;
• Частота работы ПДУ: 2,4 ГГц;
• Число каналов управления: 4;
• Дальность полета в режиме FPV: до 70 м;
• Видеоканал: Wi-Fi.

Цена

На интернет-площадках цена Syma X8 Pro колеблется в пределах от 119 до 142 долларов США.